کانکتور برزنتی

نحوه عملکرد کانکتور برزنتی

کانکتور برزنتی یک اتصال‌دهنده انعطاف‌پذیر است که برای اتصال کانال‌های هوا به دستگاه‌های تهویه مورد استفاده قرار می‌گیرد. این کانکتور از یک نوار برزنتی تشکیل شده است که به دو طرف آن ورق گالوانیزه به صورت یکپارچه و مقاوم متصل شده است. چاک‌های موجود در قسمت اتصال ورق گالوانیزه به برزنت موجب انعطاف‌پذیری بالای این کانکتور می‌شود و امکان فرم‌دهی آن را در اشکال مختلف از قبیل گرد، بیضی و مستطیلی فراهم می‌کند.

کانکتورها معمولاً برای اتصال کانال‌های هوا به دستگاه‌های تهویه انعطاف‌پذیر مانند کولر گازی، اسپلیت، فن کویل و سانتریفیوژ استفاده می‌شوند. این کانکتورها به دلیل ساختار انعطاف‌پذیر خود می‌توانند با تغییرات در موقعیت و مسیر کانال هوا هماهنگ شوند و اتصال محکم و هوابندی مناسبی ایجاد کنند.

نحوه عملکرد کانکتور برزنتی به شرح زیر است:

1. ابتدا، یکی از طرف‌های کانکتور را به دهانه دستگاه تهویه متصل می‌کنیم.
2. سپس، طرف دیگر کانکتور را به کانال هوا متصل می‌کنیم.
3. در نهایت، با استفاده از پیچ و مهره یا اتصالات مخصوص، دو طرف کانکتور را محکم می‌کنیم.

مزایا کانکتور برزنتی

کانکتورهای دارای مزایای متعددی هستند، از جمله:

• انعطاف‌پذیری بالا
• مقاومت در برابر فشار و رطوبت
• سرعت بالای نصب
• حالت‌پذیری در اشکال مختلف
• حداقل ضایعات

انواع کانکتور برزنتی

کانکتورهای برزنتی در دو نوع دستی و اتوماتیک تولید می‌شوند. کانکتورهای دستی در گذشته به صورت توپی تولید می‌شدند و مجری بر اساس محیط دهانه دمنده و همچنین فاصله دمنده تا کانال هوا، کانکتور برزنتی را از توپ برزنتی جدا کرده و در محل مورد نظر نصب می‌نمود. اما امروزه با توجه به ساخت دستگاه‌های اتوماتیک کانکتور برزنتی، این امر به صورت ماشینی و در زمان بسیار کوتاه امکان‌پذیر شده است.

کانکتورهای اتوماتیک در عرض‌های استاندارد از قبیل ۱۵، ۱۸، ۲۰، ۲۵، ۳۰، ۳۵، ۴۲ و ۴۵ سانتی‌متر تولید می‌شوند. این کانکتورها به صورت پک رول‌های ۲۸ متری قابل عرضه هستند. برزنت‌های مورد استفاده در این کانکتورها در دو رنگ طوسی و آبی موجود هستند.

نکات مهم در هنگام استفاده از کانکتور برزنتی

• فاصله استاندارد بین دستگاه مکنده یا دمنده با کانال هوا باید رعایت شود. اگر این فاصله بیش از حد بلند یا کوتاه باشد، راندمان استفاده از کانکتور برزنتی به شدت کاهش می‌یابد.
• اگر کد ارتفاعی بین دستگاه و کانال هوا نسبت به هم بیش از حد معمول باشد، باعث ایجاد حالت افتاده در ایستایی کانکتور برزنتی می‌شود. در این حالت، هوا در مسیر عبور از میان کانکتور برزنتی در تله افتاده و در مدت زمان طولانی باعث آسیب به دستگاه مکنده یا دمنده می‌شود.